جریان عبوری از زیر دریچه ی کشویی در کانال های مستطیلی با عرض متفاوت
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده مسعود یوسفیان
- استاد راهنما محمدکریم بیرامی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1386
چکیده
دریچه های هیدرولیکی سازه های متحرکی هستند که به منظور قطع و وصل جریان، تنظیم دبی و تنظیم سطح آب مورد استفاده قرار می گیرند. از بین انواع دریچه ها، دریچه های کشویی به دلیل سهولت در ساخت و بهره برداری، دارای کاربرد وسیعی در کارهای آبی هستند. تاکنون تحقیقات زیادی بر روی دریچه ها ی کشویی با عرض کانال یکسان در بالادست و پایین دست دریچه انجام شده است.در تحقیق حاضر خصوصیات جریان از زیر دریچه ی کشویی در حالتی که عرض کانال پایین دست دریچه کمتر از عرض کانال بالادست دریچه است، تحلیل و بررسی شد. 193 آزمایش بر روی 3 مدل آزمایشگاهی با عرض 300، 240 و 200 میلیمتر در پایین دست دریچه و عرض 405 میلیمتر در بالادست دریچه انجام شد. با استفاده از 3 معادله ی اساسی سیالات شامل معادلات انرژی، اندازه حرکت و پیوستگی، 4 روش برای تخمین دبی جریان آزاد و جریان مستغرق ارایه شد. با استفاده از برازش چند متغیره ی غیر خطی داده های آزمایشگاهی، ضرایب دبی جریان به منظور دقیق تر کردن این روابط بدست آمد. در تمامی روابط ارایه شده از متغیرهایی استفاده شد که به راحتی و با دقت مناسب قابل اندازه گیری هستند. بنابراین روابط ارایه شده قابل استفاده در موارد عملی هستند. برای نشان دادن تطابق روابط ارایه شده با نتایج حاصل از داده های آزمایشگاهی، پارامترهای آماری میانگین خطای مطلق و ماکزیمم خطای مطلق محاسبه گردید. میانگین خطای مطلق تخمین دبی در تمامی روش های ارایه شده، برای جریان آزاد و مستغرق به ترتیب کمتر از 6/1 و 9/2 درصد بدست آمد. از بین روابط ارایه شده، رابطه ی حاصل از نوشتن معادله ی اندازه حرکت بین مقطع بالادست دریچه ی کشویی و مقطع فشردگی جریان در هر دو حالت آزاد و مستغرق، بهترین دقت را در محاسبه ی دبی جریان داشت. در تحقیق حاضر با استفاده از داده های آزمایشگاهی، روابط بی بعدی به منظور تخمین محل تشکیل گرداب های بالادست دریچه ی کشویی بدست آمد. این گرداب ها بر اساس شکل ظاهری به سه دسته تقسیم شدند و شرایطی که باعث ایجاد هر نوع گرداب و یا عدم تشکیل گرداب می شود، بررسی شد. در پایین دست دریچه ی کشویی مدل آزمایشگاهی، پدیده ی انقباض جریان خروجی اتفاق می افتد که روابط بی بعدی نیز به منظور تعیین پلان جریان خروجی از زیر دریچه ارایه شد.
منابع مشابه
بررسی جریان همزمان از زیر دریچه کشویی و روی سرریز ذوزنقه‌ای در کانال دایره ای
سرریزهای لبه تیز و دریچه های کشویی از نظر سهولت ساخـت، قابلــیت کــنترل سطح آب و انـــدازه گیری شدت جریان همواره مورد توجه بوده و مطالعات گسترده ای روی آنها صورت گرفته است. از آنجا که ماهیت جریان روی سرریز لبه تیز بسیار پیچیده است، رابطه های استخراج شده همواره با در نظر گرفتن یک سری فرضیات ساده کننده بوده و براساس آزمایش های تجربی در شرایط متفاوت به دست آمده اند. از طرف دیگر اغلب سرریزها باعث ا...
متن کاملتخمین دبی جریان از زیر دریچه های کشویی و قطاعی با جریان آزاد
تخمین دبی جریان از زیر دریچه های کشویی و قطاعی یک مسئله اساسی در بسیاری از مسائل مهندسی آب است. نتایج تحقیقات محققان در مورد این موضوع در گذشته کاملاً یکسان نیست و از این رو روشهای جدید می تواند کمک کننده و کارساز باشد. در تحقیق حاضر، معادله انرژی و پدیده افزایش هد فشار در اثر پروفیل سطح آب از زیر دریچه مورد توجه قرار گرفت. یک معادله نیمه تئوری برای تخمین ضریب فشردگی آب (cc) از زیر دریچه کشویی ا...
متن کاملتحلیل آبگذری دریچه های کشویی جانبی لبه تیز مستطیلی در رژیم جریان زیر بحرانی بر اساس تئوری جریان متغیر مکانی و رابطه بده دریچه
دریچههای کشویی جانبی به‌سبب هندسۀ ساده و قابلیت بهرهبرداری آسان، یکی از متداولترین سازههای کاربردی در شبکههای آبیاری برای انحراف آب از کانال اصلی و تنظیم میزان بده عبوری برای آبیاری زمینهای کشاورزی هستند که به‌رغم اهمیت فراوان آنها در بهرهبرداری و مدیریت منابع آب در شبکههای آبیاری، کمتر بررسی شدهاند. برای تعیین مشخصات جریان دریچههای جانبی، تحت شرایط رژیم جریان زیر بحرانی از 107 آز...
متن کاملبررسی برخی از خصوصیات جریان در دریچه جانبی کشویی مستطیلی
چکیده دریچه کشویی جانبی یک سازه اندازه گیری جریان است که در دیواره کانال نصب می شود با این هدف که به قسمتی از جریان اجازه عبور از دیواره را بدهد. دریچه کشویی جانبی در آبیاری و زهکشی، سیستم فاضلاب شهری، مهندسی بهداشت و به عنوان یک سازه تنظیم کننده جریان استفاده می شود. جریان در یک دریچه کشویی جانبی از نوع جریان متغیر مکانی با کاهش دبی است. در این نوع جریان، مقدار دبی در طول کانال اصلی کاهش می ی...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023